おっちゃんライダーとSUZUKI GSX250S KATANA

春に向けて・・・・・。その４

更新が滞りがちで、申し訳ございません。m(_ _)m
そろそろ・・・一区切りつけないと・・・と思い、本日の更新となりました。
今回で、グラストラッカーのタイヤ交換の記事を終わらせましょう。
前回は、前輪のチューブレス化が完了した所まででした。
その後の、後輪のタイヤ交換が完了するまでを御覧いただきましょう。

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エア漏れも無く、前輪のチューブレス化が完了しました～！（●´∀｀）ｖィェ━ィ♪

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前輪の取付も・・・チャッチャと済ませて、次は後輪です。

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アッという間に外れたように思うでしょっ！
前輪はタイヤレバーで外れたのですが、後輪は、ビードを落とせなくて・・・
一時間近く悪戦苦闘しても・・・なかなか外れてくれません。
なんと、おっちゃん家にはビードブレーカーが無かったので・・・何をやっても
どうにもならなくて・・・バイク屋さんに持って行ってビードを落としてもらい、
早々に帰って・・・やっと外れたところの写真でした～！(；´Д｀)ﾊｧﾊｧ･･･

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ココまでは前輪でやった工程と同じなので、詳しい説明は無しと言う事で・・・。

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タイヤはブリジストンのＢＡＴＴＬＡＸＢＴ－４５１２０／８０－１７６１Ｈをチョイス。
ここまでは、スムーズに作業する事が出来ました～。ヾ(´^ω^)ノ♪

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エア漏れの確認に、台所用洗剤を薄めて吹きかけて漏れ無しを確認。
あとは、花咲かＧで綺麗に磨いて・・・後輪のチューブレス化が完了です。

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後輪、取付作業が完了しました～！ヽ(*´∀｀)ノｷｬｯﾎｰｲ!!

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今までお世話になったタイヤ・チューブです。
チューブレス化に伴い、重量も軽くなるとのこと・・・走りも変わるでしょう。

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タイヤ交換後は、こんな感じです。

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タイヤ交換しただけなのに・・・なかなかイイ感じですねぇ～。

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あとはバッテリーを充電して、エンジンを始動するだけです。
前々回の記事で、もう試運転は済んでますけどね～！☆(ゝω･)vﾌﾞｲｯ!!
久々の更新でしたが、今回はこの辺で終わりにしましょう。
これから、しばらくお邪魔していない皆様の所に行くことにします。
それでは、またの更新をお楽しみに～！ヾ( ´ー｀)ノ~ばーい

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春に向けて・・・・・。その３

最近、更新が滞りがちな・・・おっちゃんです。
春に向けて・・・・・。その３　と言うことで、グラストラッカーのタイヤ交換の
作業工程ということで・・・まずは前輪からですね。
前々回のこの箱から・・・・・。

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中には、OUTEXオリジナル　クリアーチューブレスキットが入ってます。
グラストラッカーのタイヤ交換を機会にチューブレス化を目論みました～！

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中身は、こんな感じです。
「商品内容はプレカットニップルテープと耐熱両面シールテープ、そしてテープを保護
する耐熱クリアー保護シートの３枚で構成されています。　
その他、エアーバルブ、作業用手袋、OUTEXステッカー、ホロゴステッカー、カラー画像
の取扱説明書。　
（施工後の余ったテープ類はニップル交換時や施工ミスのエアー漏れの際にリペアで
ご使用できます）」
とのことでした。

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まずは、前輪から・・・・・。

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アッという間に外れましたね～。

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デイトナのタイヤレバーセットで、リムプロテクターを装着しながら外していきます。

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初めてでしたが、なんとか出来るものなんですね～。

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これから、リムのビードの溶接部分を凸凹が無いようにサンドペーパーをかけます。
思いの外、錆びも無く綺麗な状態でした。

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綺麗になったら、パーツクリーナーで脱脂をします。
説明書には、シンナーやアセトン等で油分・水分・汚れを取り除いてから
マジックリン等のアルカリ洗剤を使って油分を完全に除去して下さい・・・と
書いてありましたが、おっちゃんはパーツクリーナーだけにしました。

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プレカットニップルテープをニップルに貼り付けていきます。

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耐熱両面シールテープを空気が入らないように貼っていき、エアーバルブ
用の穴をカッターで開けます。

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耐熱クリアー保護シートに開いている穴にエアーバルブを通してから耐熱両面
シールテープに貼り付けていきます。
一周したら継ぎ目に余った耐熱両面シールテープを貼り、耐熱クリアー保護
シートを貼って施工終了です。
施工終了後はなるべく早めにタイヤを組み込んで下さいとのことなので、
すぐにタイヤ組み込み作業へ・・・・・。

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タイヤはブリジストンのＢＡＴＴＬＡＸＢＴ－４５９０／９０－１８５１Ｈをチョイス。
組み込んでからエアー圧を２．５キロ入れるように書いてましたが、２．８キロ
くらい入れて様子を見ることにしました。（結構ドキドキもんですなぁ・・・。）
若干、ニップル部分が内側から空気が押し出されるので圧力が下がります。
おっちゃんの場合２～３日、放置してから台所用洗剤を薄めたものをスプレー
容器に入れて吹き付けて漏れ確認をして最終確認としました。
運が良かったのか奇跡的にエアー漏れも無く大成功でした。ヾ(´^ω^)ノ♪
施工する前にネットでいろいろと調べて見ると、結構失敗した方がいたので
心配と不安イッパイで大変でした～。
次回は、春に向けて・・・・・。その４　グラストラッカータイヤ交換・後輪です。
それでは、今回はこの辺で　ヾ( ´ー｀)ノ~ばーい。

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春に向けて・・・・・。その２

またまた、更新が遅れました～！m(_ _)m
前回からグラストラッカーのタイヤ交換をしていたのですが、無事終えることが
出来ました。
今回は、その続きを・・・と思っておりました・・・が、気温も上がり路面も乾燥して
いるということで、ちょっぴり・・・ちょい乗りをして来ました～！！((((っ･ω･)っﾌﾞｰﾝ

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いつもの、「道の駅あきた港」でポートタワーセリオンをバックにパチリっ！
ほんのちょっぴりでしたが、２０１６年の初乗りとなりました～！ヽ( ´￢`)ﾉﾜ～ｲ
今回は、こんな感じで・・・・・また・・・・・。
次回は、タイヤ交換の続きを・・・と思っております。
それでは、今回はこの辺で　ヾ( ´ー｀)ノ~ばーい。

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春に向けて・・・・・。その１

皆様、お久しぶりでございます～。m(_ _)m
最近の出だしは、いつもこの文面からになってますね～。
なかなか更新が出来ずに・・・日々、過ごしております。
このところ、おっちゃんが春に向けて頑張っている事のさわりを少し・・・。
おっちゃんの住んでる秋田市は、雪が降ったり凍結してたりで・・・まだ
バイクには乗れませんが、プラス気温の日には乗り出す強者もチラホラ
見かける事も・・・・・。
春に向けての作業というのは、おっちゃん家のグラストラッカーを少し
イジッてました～。
我が家のグラストラッカーは２００４年３月、エキゾーストパイプが２本の
最終モデルとなっている車体です。
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２００４年の登録から走行距離６７５１Ｋｍしか走っていないんですが、まだ一度も
タイヤを変えてないので・・・今年はタイヤを新調することにしました。
自分で交換するのは初めてなので・・・まずは道具を・・・・・。

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コレが無いと・・・出来ませんもんね～。
それとタイヤですよね～（写真はまだありません。）
もう一つ、初めてする事がありまして・・・・・。
それが・・・コレっ！
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詳細は・・・次回に、乞うご期待～！！
久々の更新ですが・・・今回は、この辺で　ヾ( ´ー｀)ノ~ばーい。

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久々の・・・ＲＩＤＥ・・・！

皆様、お久しぶりでございます。m(_ _)m
今日で１月も終わり・・・明日からは、もう２月ですねぇ。
新しい年を、楽しく過ごされてますか～？
おっちゃんは、公私ともに忙しくしておりまして・・・やっとのことでブログ更新です。
今季の冬は、南の方で雪が多く降っているみたいですね。
いつも雪で「うんざり」の秋田市は、あまり雪が降らず道路が乾いてます。
・・・と言いつつも、凍結はしているので二輪は怖くて無理な状態で・・・。
今回のブログタイトル、「久々の・・・ＲＩＤＥ・・・！」というのは・・・・・。
久しぶりに、バイク雑誌を衝動買いしてしまいました。
まずは、コチラから～！